Thanh kết nối máy nén khí hàng hải

Thanh kết nối máy nén khí hàng hải là bộ phận kết nối cơ học được sử dụng trong máy nén khí pittông hàng hải. Chức năng chính của nó là chuyển đổi chuyển động tịnh tiến tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu.

TANABE

*H-273,H-274,H-374,H-63,H-64,H-73,H-74

JP SAUER

* WP15L,WP45L,WP101L,WP121L,WP150L,WP270L,WP310L,WP200,WP400

YANMAR

*SC5N,SC10N,SC20N,SC25N,SC30N

SPERRE

* HL2/77,HL2/105,HL2/140,HL2/160,HV1/85,HV1/120,HV1/156,HV2/80,HV2/200,HV2/210

MÁY NÉN TỦ LẠNH

*CARRIER,BIZTER,BOCK,DAKIN

Thanh kết nối, piston, chốt piston, van hút và xả, van phân phối, xi lanh, miếng đệm, bộ phận lọc không khí, bộ bôi trơn, tấm van, vòng chữ o.

Thiết kế tuổi thọ mỏi cao
Thanh kết nối máy nén khí hàng hải được rèn bằng thép hợp kim và cường độ năng suất vật liệu lớn hơn hoặc bằng 550MPa. Kết hợp với phân tích phần tử hữu hạn CAE để tối ưu hóa kết cấu đảm bảo ứng suất chính không vượt quá 60% cường độ chảy sau 10^8 chu kỳ chịu tải.

Gia công có độ chính xác cực cao-
The machining accuracy of the large and small end holes of the product is controlled within ±0.013mm (Cpk>1.33) và độ nhám bề mặt của lỗ khớp là Ra Nhỏ hơn hoặc bằng 1,5μm. Thông qua phay và mài chính xác CNC nhiều{3}}trục, độ đồng trục của cổng Nhỏ hơn hoặc bằng 0,02mm, làm giảm độ hở và độ rung phù hợp.

Cấu trúc nhẹ và tiết kiệm năng lượng
Sử dụng tối ưu hóa cấu trúc liên kết và thiết kế tiết diện rỗng, trọng lượng của một thanh kết nối duy nhất được tối ưu hóa từ 234g ban đầu xuống còn khoảng 140g. Sau khi giảm trọng lượng, tải quán tính giảm và mức tiêu thụ năng lượng trong giai đoạn khởi động giảm khoảng 5%, giúp nâng cao hiệu suất tổng thể của hệ thống và tiết kiệm chi phí vận hành.

Trực tuyến 24 * 7 giờ, dịch vụ của chúng tôi bao gồm tất cả các cảng chính trên thế giới, chúng tôi có thể cung cấp giải pháp hậu cần tiết kiệm chi phí và thời gian cho khách hàng, để cung cấp cho bạn các dịch vụ toàn diện một cửa.